極氪領克合并后定名,產能利用率將提升!

整合后新公司簡稱為“極氪科技集團”,旗下擁有極氪汽車、領克汽車雙品牌,力爭通過兩年時間努力,打造一個年銷百萬級的全球化高端豪華新能源汽車集團。

12月3日,極氪智能科技副總裁林金文在其個人社交媒體上發文稱,極氪與領克戰略整合后,“浙江極氪智能科技有限公司”的公司主體沒有發生變化,整合后新公司簡稱為“極氪科技集團”,旗下擁有極氪汽車、領克汽車雙品牌,力爭通過兩年時間努力,打造一個年銷百萬級的全球化高端豪華新能源汽車集團。

此前,吉利控股發布公告,將向吉利汽車轉讓其所持有的11.3%極氪股份。交易完成后,吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。同時,對領克汽車進行股權結構優化,以推動極氪和領克進行全面戰略協同。極氪將持有領克51%股份,領克其余49%股份繼續由吉利汽車旗下全資子公司持有。

《每日經濟新聞》記者了解到,極氪與領克兩個品牌戰略整合后,前端將保持兩個品牌的獨立運營,中后臺則充分整合。吉利控股集團總裁、極氪科技集團CEO安聰慧預計,通過最大化協同,研發投入將降低10%~20%,BOM(與硬件產品直接相關)成本將降低5%~8%,產能利用率提升3%~5%,營銷服管理費用降低10%~20%。

此外,合并后的極氪科技集團,將實現純電、插混、燃油等不同驅動形式,三電、座艙、智駕、電子架構等不同智能領域的全覆蓋,并具備全棧自研和產業鏈垂直整合能力。

公開數據顯示,今年11月,領克汽車交付量約3.3萬輛,極氪交付量約2.7萬輛,兩品牌合計近6萬輛。今年1~11月,極氪、領克交付超45萬量,其中新能源車型占比超75%。另據記者了解,極氪科技集團的目標較為清晰,即超越傳統頭部豪華品牌,打造一個年產銷量達百萬級的高端豪華新能源汽車集團。

來源:每日經濟新聞

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