包鋼牛!1180兆帕級別冷軋雙相鋼試制成功
2024年8月9日,稀土鋼冷軋板材廠連退機(jī)組成功下線1180兆帕級別冷軋雙相鋼成品卷,產(chǎn)品性能指標(biāo)、表面質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,這是包鋼股份首次下線該級別超高強(qiáng)汽車鋼產(chǎn)品。此舉標(biāo)志著包鋼股份具備了批量生產(chǎn)此種產(chǎn)品的能力,為進(jìn)一步搶占高端汽車用鋼市場增添了一枚重要“砝碼”。
當(dāng)前,汽車車身結(jié)構(gòu)輕量化、高強(qiáng)化、以及降低能耗、減少排放、提高乘員安全性,已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流方向。汽車行業(yè)對超高強(qiáng)汽車用鋼的需求呈現(xiàn)逐年增加趨勢,因此,超高強(qiáng)鋼領(lǐng)域成為了各大鋼鐵企業(yè)的科研焦點(diǎn),能否穩(wěn)定提供抗拉強(qiáng)度在1000兆帕級以上的先進(jìn)超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品,已成為衡量鋼鐵企業(yè)研發(fā)制造水平的重要標(biāo)志。
稀土鋼冷軋板材廠努力打造“品種最全、質(zhì)量最好、成本最優(yōu)、能力最強(qiáng)”的精益產(chǎn)線。早在2023年底,該廠下線980兆帕高強(qiáng)度級別產(chǎn)品,實現(xiàn)了冷軋板材產(chǎn)品大綱強(qiáng)度級別的全覆蓋。在此基礎(chǔ)上,1180兆帕級別超高強(qiáng)雙相鋼研發(fā)進(jìn)展順利。幾個月以來,利用“駐廠研發(fā)、高效協(xié)同”的有利條件,稀土鋼冷軋板材廠、技術(shù)中心、制造部齊心協(xié)力,攻破了焊縫質(zhì)量、軋機(jī)過載、退火爐穩(wěn)定運(yùn)行等技術(shù)難點(diǎn),完成了產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品技術(shù)要點(diǎn)確認(rèn)、原料保證等工作,為新產(chǎn)品試制奠定了堅實基礎(chǔ),實現(xiàn)了對產(chǎn)品組織性能、尺寸精度和表面質(zhì)量的有效控制。
據(jù)悉,1180兆帕冷軋超高強(qiáng)雙相鋼的成功試制,首次突破了稀土鋼冷軋板材廠產(chǎn)品大綱強(qiáng)度極限設(shè)計能力,成功邁上高端領(lǐng)域新臺階,對于包鋼冷軋產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)調(diào)整具有里程碑意義。隨著該級別超高強(qiáng)鋼新成員的加入,包鋼冷軋板材產(chǎn)品系列更全,產(chǎn)品鏈延伸更廣,產(chǎn)品市場競爭力及品牌影響力更強(qiáng)。
稀土鋼冷軋板材廠連退機(jī)組成功下線1180兆帕級別冷軋雙相鋼成品卷,產(chǎn)品性能指標(biāo)、表面質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,這是包鋼股份首次下線該級別超高強(qiáng)汽車鋼產(chǎn)品。